El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) emitió la Resolución Administrativa Núm. 003-2026, que prohíbe la circulación de vehículos pesados y de transporte de carga por el carril izquierdo en autopistas y carreteras de todo el país.
La medida, firmada por el director ejecutivo del INTRANT, Milton Morrison, forma parte de las acciones orientadas a fortalecer la seguridad vial y optimizar la movilidad en las principales vías del territorio nacional. La disposición se sustenta en la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, el Reglamento de Transporte de Cargas (Decreto 258-20) y el Plan Estratégico Nacional de Seguridad Vial (PENSV) 2021-2030.
Según la resolución, los vehículos pesados deberán desplazarse obligatoriamente por el carril derecho, salvo en situaciones específicas permitidas por la normativa vigente, como rebase autorizado o giros a la izquierda en intersecciones, siempre respetando las reglas de tránsito.
Asimismo, se establece que los camiones que transporten carga suelta deberán llevarla correctamente asegurada y cubierta con lonas o toldos, a fin de prevenir derrames que puedan poner en riesgo a otros conductores, al medio ambiente o a la salud pública.
La disposición aplica a vehículos destinados al transporte de pasajeros y mercancías, incluyendo minibuses, autobuses, camiones de dos ejes y distintas modalidades de carga: a granel, comercial, pesada, multimodal, especializada, peligrosa o expresa, ya sea de carácter remunerado o no.
En caso de incumplimiento, propietarios, conductores y operadores enfrentarán una multa equivalente a un salario mínimo del sector público centralizado, actualmente fijado en RD$10,000, además de la reducción de puntos en la licencia de conducir. El monto podrá variar si se produce un ajuste en el salario mínimo.
La fiscalización estará a cargo de la DIGESETT y de la Dirección de Supervisión y Control de Sanciones del INTRANT, con apoyo de la Comisión Militar y Policial (COMIPOL). El Ministerio de Obras Públicas y el Fideicomiso RD Vial deberán garantizar la señalización correspondiente.
La medida entrará en vigencia tras su publicación oficial. Con esta disposición, el INTRANT procura reducir accidentes, mejorar la fluidez vehicular y reforzar la seguridad en la red vial nacional.
