El titular del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Igor Rodríguez, reconoció públicamente que el Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS, por sus siglas en inglés) del Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA) presenta fallas desde hace varios meses, sin que hasta el momento se haya realizado su reemplazo.
Durante una entrevista en el programa El Sol de la Mañana, Rodríguez explicó que uno de los dos componentes del equipo —el que guía en el eje vertical— no está funcionando, lo que compromete la seguridad de las operaciones en condiciones climáticas adversas. “Lo ideal sería reemplazar todo el sistema para no poner en riesgo las operaciones aéreas”, indicó.
Aunque afirmó que ya se ha incluido en el presupuesto anual la adquisición de un nuevo sistema, no ofreció detalles concretos sobre la fecha en que se ejecutará dicha compra o su instalación.
El ILS es un sistema fundamental para ayudar a los pilotos a aterrizar con precisión, especialmente durante la noche, en medio de la niebla o cuando hay lluvias intensas, ya que proporciona orientación tanto horizontal como vertical.
Debido a su mal funcionamiento, varios vuelos han tenido que ser cancelados o desviados, especialmente hacia el Aeropuerto Internacional de Punta Cana (PUJ).
Rodríguez admitió que el fallo lleva un tiempo ocurriendo, aunque no precisó desde cuándo. Al ser cuestionado sobre si se trataba de una situación de emergencia, respondió que el IDAC está actuando en consecuencia, aunque no ha declarado formalmente el estado de emergencia.
“Contamos con radares, VOR y otros equipos, y estamos trabajando para asegurar la operatividad”, afirmó, a la vez que aceptó que el ILS es una herramienta clave e irremplazable para los aterrizajes de precisión.
Finalmente, dejó claro que la supervisión del sistema recae directamente sobre el IDAC, lo que plantea dudas sobre la vigilancia técnica en uno de los aeropuertos de mayor tráfico del país.
